突發(fā) | 崩塌的每日優(yōu)鮮,到底做錯了什么?

第一財經(jīng)YiMagazine
2022.07.29
長年巨額虧損考驗著創(chuàng)始人的心理承受力。



文:文思敏、李敘瑾等

來源:第一財經(jīng)YiMagazine(ID:CBNweekly2008


7月28日下午,一段每日優(yōu)鮮HR部門通過飛書電話會議“就地解散”員工的錄音文件在社交平臺被引爆。當(dāng)晚,《第一財經(jīng)》YiMagazine的記者探訪每日優(yōu)鮮位于北京市朝陽區(qū)黃渠附近的一個前置倉,發(fā)現(xiàn)貨架上的商品已經(jīng)被搬空,只剩下一些凌亂堆放的打包袋,大門落鎖。附近的一位保安證實,該前置倉的揀菜工是在前一天晚上連夜把所有貨物搬運(yùn)走的。

7月28日晚10點左右,位于北京黃渠東路的每日優(yōu)鮮前置倉,大門落鎖。

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每日優(yōu)鮮黃渠東路店被撤銷,7月27日被連夜搬空了所有貨物。

距離這個站點大約800米遠(yuǎn),一輛每日優(yōu)鮮送貨用的電瓶車“孤獨(dú)”地停在路邊。這輛車的騎手隨后在電話中告訴《第一財經(jīng)》YiMagazine,他已于四五天前離職,7月28日早晨得知站點被撤銷,便找了距離該站點稍近的一個指定地點還車。事實上,這位騎手是剛從附近一個被撤銷的站點轉(zhuǎn)至黃渠站,因為單少掙不到錢,堅持了三天還是決定離職了。“(上個站點)只剩三個騎手,跑不出錢來,我們自然得換地兒了。”這位騎手說道。

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停放在距離黃渠東路店800米開外的每日優(yōu)鮮配送車。

多位接近每日優(yōu)鮮的消息人士向《第一財經(jīng)》YiMagazine證實,7月28日下午在開始網(wǎng)絡(luò)上流傳的那份錄音,是“零售云”部門的HR負(fù)責(zé)人通過飛書發(fā)起的一個臨時溝通會。每日優(yōu)鮮零售云業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人逾明告知員工,7月15日公司對外公布的2億元融資“投資款沒有如期到賬”,6月份的工資將繼續(xù)暫緩發(fā)放。當(dāng)天下午,每日優(yōu)鮮有多個部門的員工參加了各自部門舉行的相同主題的溝通會。被曝光錄音的零售云會議大約有300個員工在線參與。總共大約有300名員工被通知當(dāng)天遣散,而并非每日優(yōu)鮮所有員工。

事后,每日優(yōu)鮮對媒體回應(yīng)稱,7月28日的裁員事件是“在實現(xiàn)盈利的大目標(biāo)下,公司對業(yè)務(wù)及組織進(jìn)行調(diào)整”的動作。

同樣的模板句型,在同一日上午被每日優(yōu)鮮的公關(guān)團(tuán)隊剛剛使用過一次。每日優(yōu)鮮App首頁置頂位置,在7月28日上午發(fā)布服務(wù)變更通知,配送時間由原來的最快30分達(dá)改為“最快次日達(dá)”,配送范圍為全國均可配送。對此,每日優(yōu)鮮對媒體表示:“在實現(xiàn)盈利的大目標(biāo)下,公司對前置倉業(yè)務(wù)進(jìn)行了調(diào)整,次日達(dá)和其他業(yè)務(wù)不受影響?!?/section>

然而僅僅幾個小時后,上午的首份官方回應(yīng)就已經(jīng)被推翻了——曝光錄音涉及的會議,裁員對象正是來自“不受影響的其他業(yè)務(wù)”——“零售云”。


來不及對外做任何工作交接和善后,所有7月28日被突然通知工作截止至當(dāng)天結(jié)束的員工,所有的內(nèi)外部溝通工具——郵箱、飛書及VPN已經(jīng)被停用,供應(yīng)商采購結(jié)算系統(tǒng)無法登錄。“最搞笑的是,我家里還有公司的電腦,(公司)難道都不要了嗎?”一位目前還在外地出差的部門總監(jiān),得知昨天下午發(fā)生在公司總部的就地解散員工的混亂場面,對《第一財經(jīng)》YiMagazine表達(dá)了他的失望情緒,“下午開會有些員工比較激動,公司HR可能擔(dān)心各方在飛書上的溝通造成群體性事件,所以就一下子把所有東西都停掉了?!?/section>

每日優(yōu)鮮的正常工資發(fā)放日期為次月的10日。6月底,員工們被通知6月份的工資將延遲到7月28日發(fā)放。此次突發(fā)事件的導(dǎo)火索,是7月28日作為既定的發(fā)工資日,公司不僅未能如約給員工發(fā)放工資,反而演化為一輪直接宣布的裁員。各部門的HR團(tuán)隊甚至沒有提前準(zhǔn)備好辭退大批員工時需要提交給他們的流程文檔,而僅僅用一個15分鐘電話會的方式來粗暴處理,足見這輪裁員決策的突然性。

前述不愿具名的業(yè)務(wù)總監(jiān)表示,每日優(yōu)鮮運(yùn)營走到今天這一步,早在去年9月就已有明顯征兆——在剛剛完成IPO融資不到3個月時,每日優(yōu)鮮開始出現(xiàn)無法按合同如期向供應(yīng)商支付貨款。

每日優(yōu)鮮可以說是“前置倉”這種倉配模式的鼻祖。2015年11月,其在北京設(shè)立第一個前置倉,并逐步在全國各個城市復(fù)制這種模式。前置倉,指的是在靠近社區(qū)的地方建立中小型倉儲配送中心,再從中心向外提供最快30分鐘配送到家的一種倉配模式。其配送效率高,正好能滿足對生鮮配送有時效性需求的消費(fèi)者。這是一種重資產(chǎn)、重投入的模式,盡管可以提升配送效率,但存在費(fèi)用率高、毛利率低、客戶流量獲取和轉(zhuǎn)化困難等較為明顯的問題。每日優(yōu)鮮在2020年一度進(jìn)入20個城市,聲稱已經(jīng)布局了1500個前置倉,那時它對內(nèi)部員工提出的是“一年半內(nèi)干翻叮咚買菜"的口號。


2021年6月在美國上市后,每日優(yōu)鮮IPO募資額約為3億美元。但在第三季度,每日優(yōu)鮮普通股股東的調(diào)整后凈虧損為8.865億元人民幣(約合1.376億美元),虧損面比前一年同期擴(kuò)大了近1倍。想用IPO融資來緩解每日優(yōu)鮮的周轉(zhuǎn)壓力,顯然并不夠用。

這種不能按時支付供應(yīng)商貨款的問題,后來不僅沒有緩解跡象,反而在今年春節(jié)前夕更為凸顯,難免被供應(yīng)商告至法庭。轉(zhuǎn)年因為每日優(yōu)鮮所在的核心市場——上海和北京先后遭遇疫情封控,倒是給了公司繼續(xù)拖延欠款的各種借口。

“等上海和北京疫情一結(jié)束,(繼續(xù)拖欠貨款)就做不下去了。”上述不愿具名的業(yè)務(wù)總監(jiān)稱,每日優(yōu)鮮今年上半年一邊在努力找投資來救火,同時對內(nèi)將“盈利”確立為年度戰(zhàn)略目標(biāo),希望可以緩解資金鏈的壓力。但是,前置倉模式在履約成本上幾乎沒有多少可壓縮的空間,每日優(yōu)鮮只能通過裁員來強(qiáng)行降本,但是缺乏合理有統(tǒng)籌的裁員,其過程只會放大管理漏洞。

上海和北京的疫情封控期間,線下商業(yè)停擺,讓包括每日優(yōu)鮮在內(nèi)的生鮮前置倉成為城市核心“保供”渠道。但這種表面上的熱鬧,背后對于運(yùn)營平臺而言則意味著比平時更高的履約成本,封控實則加速了每日優(yōu)鮮的衰敗。

一方面,因與各供應(yīng)商的糾紛問題,封控期間,每日優(yōu)鮮并未像盒馬、叮咚買菜般“活躍”,甚至沒有開辟團(tuán)購渠道來補(bǔ)充現(xiàn)金流;另一方面,封控過后,城市消費(fèi)者對前置倉生鮮電商的購買意愿迅速回落。

“北京疫情前,我每天平均能跑40-50單。5月份最忙,我最多一天跑了95單,就是北京疫情最嚴(yán)重那會。疫情結(jié)束后,我就感覺單量突然一下子下降了。最少的時候,一天只有十幾單?!北本┏枀^(qū)黃渠站點的那位騎手,也證實每日優(yōu)鮮的單量6月以來明顯下滑。

從無到有,前置倉在中國消費(fèi)市場已經(jīng)發(fā)展了六年。從配送效率的爬坡,到品類的擴(kuò)充,再到對上游供應(yīng)鏈控制力的提升,包括每日優(yōu)鮮在內(nèi),入局的玩家已歷經(jīng)多個階段的能力迭代。與此同時,它們還經(jīng)歷過同業(yè)競爭對手之間的營銷大戰(zhàn),以及社區(qū)團(tuán)購和直播生鮮崛起帶來的低價沖擊。

如果融資順利的話,按照計劃,每日優(yōu)鮮今年的戰(zhàn)略是以盈利為目標(biāo),砍掉一些附屬的以及不盈利的業(yè)務(wù),將重點放在可以盈利的事情上來。然而,當(dāng)7月28日每日優(yōu)鮮宣布平臺最快配送時間改為“次日達(dá)”,從物流效率上,意味著一個城市只需要配備一個中心倉。這一重大決策,宣告了每日優(yōu)鮮徹底退出了由它首創(chuàng)的“前置倉+30分鐘閃送”的生意模式。

前置倉的建設(shè)并不昂貴。對于每日優(yōu)鮮來說,前置倉的成本主要是租金和裝修費(fèi)用。選址往往是偏僻、便宜的鋪面,花費(fèi)不高。而基礎(chǔ)的配置即冰箱,或者額外的十幾平方米的冷庫。據(jù)內(nèi)部人士向《第一財經(jīng)》YiMagazine透露,一個基礎(chǔ)的前置倉裝修成本基本上10萬元左右。

但履約成本居高不下,要維持前置倉的運(yùn)轉(zhuǎn),就變成了一門非常辛苦的生意。每日優(yōu)鮮的招股書數(shù)據(jù)顯示,在2019至2020年期間,每日優(yōu)鮮的履約費(fèi)率從34.9%下降至31.9%。但內(nèi)部人士告訴《第一財經(jīng)》YiMagazine,這一輪成本下降,主要是多個城市直接關(guān)店所導(dǎo)致的成本數(shù)據(jù)下降,而并非真正實現(xiàn)了運(yùn)營效率的提升。

無論從叮咚買菜還是每日優(yōu)鮮來看,前置倉模式都難以擺脫虧損的陰影。一直專注于前置倉模式的叮咚買菜今年2月公布2021年財報數(shù)據(jù):全年實現(xiàn)營收54.8億元,凈虧損64.3億元,同比擴(kuò)大102.2%。


長年巨額虧損考驗著創(chuàng)始人的心理承受力。而這種壓力,根本上說源自于企業(yè)風(fēng)險投資的投資人——創(chuàng)業(yè)早期,他們會鼓勵創(chuàng)業(yè)者用燒錢換取流量,擴(kuò)大市場規(guī)模的優(yōu)先級遠(yuǎn)大于盈利。當(dāng)一個創(chuàng)業(yè)項目發(fā)展至IPO前后,投資人又開始轉(zhuǎn)而考核創(chuàng)始人有沒有辦法降本增效,讓公司盈利。

當(dāng)叮咚買菜選擇投資于上游采購以及技術(shù)和供應(yīng)鏈系統(tǒng)時,每日優(yōu)鮮則選擇投入智慧菜場和零售云。后者在招股書中提出“(A+B)x N”的概念。A指的是當(dāng)前的前置倉模型,B指的是智慧菜場,N指的是零售云服務(wù)。但是,面對資本市場,每日優(yōu)鮮只不過講了一個同行屢戰(zhàn)屢敗的增長故事。

每日優(yōu)鮮的管理層曾解讀說,每日優(yōu)鮮要把公司的數(shù)字化能力向社會開放,讓大量的商超都擁有前置倉到家的能力,都會用AI來管理商品、物流、門店和用戶,而這才是“解決行業(yè)終極問題”,第一階段的改造重點就是菜場。

這種向線下零售業(yè)態(tài)、特別是社區(qū)街邊小店輸出一套數(shù)字化商品管理系統(tǒng)和支付系統(tǒng),甚至是從自己的電商平臺直接幫助這些“小夫妻店”完成進(jìn)貨環(huán)節(jié)——相似的改造項目,美團(tuán)、阿里、京東都琢磨過。而前述每日優(yōu)鮮業(yè)務(wù)總監(jiān)透露,在高層會議里,有高管們明確表示過,不太認(rèn)同創(chuàng)始人徐正提出的這套戰(zhàn)略目標(biāo),認(rèn)為“(A+B)x N就是一個偽命題”。


美國時間7月28日,每日優(yōu)鮮股價跳水42.46%,報收0.135美元。去年6月上市之后,每日優(yōu)鮮的財務(wù)報告僅提交至2021年第三季度末。因股價持續(xù)30個交易日低于1美元且無法按期交納公司年報,每日優(yōu)鮮已經(jīng)兩度收到納斯達(dá)克的通知函,有著極高的退市風(fēng)險。

前述每日優(yōu)鮮業(yè)務(wù)總監(jiān)分析指出,管理層迫于業(yè)績壓力,用智慧菜場和零售云來做大交易流水,但本質(zhì)上是“初心發(fā)生了問題”?!艾F(xiàn)在,連供應(yīng)商結(jié)算的后臺系統(tǒng)都關(guān)掉了,最可憐的就是上海疫情期間的供應(yīng)商,他們給上海做了貢獻(xiàn),但欠款大約有七八千萬元,原來答應(yīng)是七天還,但很多欠款一直到現(xiàn)在還沒還?!边@位業(yè)務(wù)總監(jiān)說。

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